铁路货运量半年完成近17亿吨 增速近4%仍远低于全

国家铁路货运量呈现强劲增长态势。据中国国家铁路集团有限公司最新数据显示，2020年上半年，国家铁路累计发送货物16.95亿吨，同比增长3.61%，增速达到近年来最高峰。特别是在6月份，货运量完成了3.05亿吨，同比增长7.77%，创下了新的历史纪录。

尽管上半年货运量增速显著，且已经超越了“上半年货运量不低于去年同期水平”的底线目标，但国铁集团人士在接受《中国经营报》记者采访时坦言，完成全年货运量目标任务仍十分艰巨。事实上，为了实现2020年的货运目标，国铁集团还需要在下半年加大力度，使铁路货运量增速达到12.14%。

回顾过去，国铁集团的前身在2018年制定了《2018—2020年货运增量行动方案》。根据该方案，到2020年，国家铁路货运量要达到37.18亿吨。这意味着在剩下的半年里，国铁集团需要完成约三分之二的年度目标。与上半年的增速相比，下半年的铁路货运市场将面临巨大的压力。

从一季度到五月，国家铁路货运量一直在稳步增长，显示出积极的趋势。国铁集团还指出，上半年全路集装箱累计发送量大幅增加，同比增长达到了两位数百分比的增长。集装箱运输已成为推动铁路货运增长的重要力量。大宗物资运输特别是煤炭运输仍是铁路货运的重点领域。以西安铁路局为例，煤炭占据了其货源的七成以上。中欧班列的运输量也在持续增长，单月开行数量连续刷新历史纪录。

值得注意的是，自2012年以来，受宏观经济影响，全国铁路货运曾一度下滑。但在随后的几年里，随着政策的推动和市场需求的变化，铁路货运逐渐恢复了增长势头。特别是自环保政策推动公路运输转向铁路运输以来，铁路货物运量得到了显著增长。如今，《三年行动方案》提出的目标已经实现了一部分，并且铁路货运发展重点已经转向大宗运输。

除了货运量的增长外，客运方面也在稳步恢复。在疫情防控形势持续向好的背景下，全路日均开行的旅客列车数量和发送的旅客数量都在增加。这一趋势预示着铁路客运市场的复苏势头正在持续加强。总体而言，国家铁路的发展前景仍然充满活力和潜力。