世界上最长的列车，总长7353米重20吨

想象一下，我们日常所见的火车，长度大多在几十米至几百米之间，宛如铁路上的小精灵。在这广袤无垠的地球上，却存在着令人叹为观止的列车巨无霸。它们的长度超乎想象，宛如巨龙盘踞在铁轨上，让人惊叹不已。

让我们先来聊聊这世界上最长的列车——必和必拓铁矿列车。这列火车犹如一条巨龙，伸展至惊人的7353米，共由690节车厢组成。其中，8节车厢担任火车头角色，剩下的682节则是货运车厢。它的主要任务是运输铁矿石，从皮尔巴拉地区的矿场到黑德兰港，行程长达275公里。

站在这列巨无霸的火车头或车尾，你无法一眼望到整列火车的壮观景象。要想目睹它的全貌，唯有从空中航拍。列车本身重量超过10万吨，当它满载货物时，总重量更是高达20万吨。为了应对如此庞大的负荷，它采用了八个火车头提供动力。

由于承载重量巨大，它的行驶速度相对较慢，时速仅为27公里。即使只有275公里的行程，也需要跑上十多个小时。它的性价比却极高。它可以拖运比其他列车更多的货物，运营成本也相对较低。更神奇的是，它采用的控制系统是无线遥控的，只需一个司机就能掌控整列火车。

这列世界上最长的列车并非时刻在铁路上运行，因此很多时候我们难以见到它的身影。它所创造的最长记录短时间内难以被打破。因为世界上第二长的火车只有4200米，而未来火车的设计不太可能达到这么长的长度。

紧随其后的是加拿大的一种双层集装箱列车，其长度最高达到4200米，大部分列车的长度在1500至3700米之间，载运能力约为1.8万吨，由加拿大国家铁路系统运营。

而在客运列车领域，甘号列车是个独特的存在。这辆澳大利亚的客运列车长达1096米，是世界上最长的客运列车。它最初的长度是744米，后来经过扩建达到了1096米。它从阿德莱德出发，共有44节车厢，还有两个火车头。尽管它的速度并不快，平均速度只有85公里每小时，最快也只有116公里每小时，但对于习惯高铁飞速的国人来说，可能会觉得它有些慢。这正是甘号列车的独特之处，它代表着一种传统与历史的延续。