雷达中的神秘“幽灵” 六十八年无解

肯尼斯·阿诺德在1947年6月24日的那一时刻，首次捕捉到了飞碟的踪迹。不久之后，媒体报道称军方雷达也监测到了这些神秘物体。人们自然而然地将雷达视为飞碟存在的最佳证明。雷达屏幕上有时会呈现出各种令人费解的图像，这些图像的背后隐藏着许多未知的秘密。

这些图像中，有些代表着实实在在的存在，有些则如同幻影般难以捉摸。这些被称为“魔鬼”或“天使”的图像，有时是由于地面物体的折射所产生的，比如建筑物、水面甚至大片的地面。而不规则的无线电波折射，也可能是由异常的大气状况所导致的。

经验丰富的雷达操作员对这些情况了如指掌，特别是在机场这样的环境中，他们每天都要面对这样的情况。在排除了这些常见的干扰因素后，雷达仍然会监测到一些无法解释的物体，它们的存在超越了我们的物理认知。

这就是“雷达中的幽灵”故事的开始。以1952年华盛顿国家机场的雷达监测事件为例，雷达捕捉到了一系列不明物体，与此人们也目睹了这些神秘的现象。

另一个令人难忘的例子发生在1956年8月13至14日的夜晚，地点位于东英格兰平原。两架飞机上的驾驶员在空中亲眼目睹了一些不明物体，其中一架飞机的雷达也监测到了这些物体。这三个地面雷达站紧密跟踪监测这些物体，两个地面站的工作人员也看到了同样的景象。据说，这些UFO呈圆形、白色，以惊人的速度行进，并能突然改变速度和方向。

首先用雷达监测到不明飞行物的是本特沃特斯雷达监测站。那个晚上，一个物体以惊人的速度在本特沃特斯雷达的搜索范围内穿梭。它首次出现的时候，正以每小时数千公里的速度高速行进，在雷达屏幕上快速移动后消失。它拥有普通飞机的所有特征，但速度却超越常规。

没过多久，又一个快速移动的目标进入了本特沃特斯雷达的视野。这个物体被雷达跟踪了数十公里，仅用了十几秒的时间，相当于时速极高。这个速度对于流星来说太慢，对于普通飞机来说又太快。同样，这个物体具有普通飞机的特征，但它的速度和行进方式却让人无法解释。