世界最长高速路是哪条？我国高速公路里程逼近

在世界高速公路之最时，我们不禁为德国的高速公路历史而赞叹。早在风云变幻的1931年，德国便率先修建了从科隆到伯恩的高速公路，全长约三十公里，这一建设初衷源于当时的战争需求。而高速公路在发达国家的蓬勃发展，要数上世纪50至80年代最为显著。其中，美国在高速公路建设上取得了令人瞩目的成就，累计建造了近十万公里的高速公路（也有说法为8.8万公里）。

相较之下，我国的高速公路建设起步较晚，但进展却异常迅猛。自上世纪90年代起步至今短短不到三十年的时间里，我国的高速公路里程已经突飞猛进地超过了其他国家，跃居世界第一。据数据显示，至2018年底，我国的高速公路里程已经超过14.3万公里，并且每年仍以新增约五千至六千公里的速度不断扩展。预计今年底，我国的高速公路里程将逼近十五万公里。

在我国众多高速公路中，连霍高速被誉为单条里程最长的线路。它从江苏的连云港一直延伸到新疆的霍尔果斯，国家高速公路网编号为G30。作为交通运输部规划的国道主干线五纵七横中的第四横，它犹如一条巨龙从黄海之滨直达中亚地区，全长达到惊人的四千三百九十五千米。这条重要的交通动脉于2014年全线通车，穿越了江苏、安徽、河南、陕西、甘肃和新疆等多个省份，途经十二座重要城市。它不仅是我国东西向的重要交通干线，更是国家一带一路计划上的核心枢纽。

关于我国最长的高速公路，还有一种声音认为是同三高速公路。这条线路从黑龙江的同江市延伸到海南省的三亚市，贯穿了我国的东北、东部沿海和南部地区。尽管目前这条线路还不能看作一条完整的线路，编号也未统一，但它无疑是我国高速公路建设中的一个重要规划。据规划，这条线路将经过渤海海峡和琼州海峡，但目前这两大海峡还都没有通道连接，因此同三高速公路的完整面貌尚待展现。

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