共享单车不再谈初心，阿里充当搅局者，滴滴ofo同床异梦

【共享单车：从初心到纷争，阿里与滴滴在ofo与摩拜背后的博弈】

共享单车的诞生，犹如一股清新的春风，为都市注入了一股新的活力。当胡玮创办摩拜、戴威创立ofo时，他们的初心单纯而美好：让自行车回归城市，给人们的生活带来便利。随着资本的介入，曾经理想化的设想逐渐隐没在现实的漩涡中。阿里与滴滴两大巨头在此之中的博弈，更是让这场竞争变得愈发复杂。

自戴威在国贸三期偶遇朱啸虎的那一刻起，一切仿佛都在悄然改变。朱啸虎引领的江投资，以其独到的投资眼光囊括了众多明星项目。ofo在得到滴滴的巨额投资后，滴滴不仅成为了其重要股东，更开始渗透其管理层。从此，滴滴与ofo的命运紧密相连。

滴滴对ofo的支持可谓不遗余力。除了资本注入，滴滴更将ofo接入自己的APP中，试图将其打造为自己的重要一环。随着双方矛盾的逐渐加深，尤其是戴威有意进军共享汽车领域时，双方关系迅速恶化。滴滴显然无法接受其扶持的企业涉足其他领域，于是两者的关系开始破裂。与此阿里和腾讯的介入更是加剧了这场竞争。阿里通过投资ofo和哈罗单车，试图在这场竞争中占据一席之地。而腾讯则选择了摩拜作为盟友。两家巨头在这场共享单车的大战中各显神通。

尽管阿里在ofo中的持股比例不容忽视，但面对滴滴的强势介入和摩拜的挑战，阿里仍需寻求新的策略来稳固自己的地位。与此哈罗单车和永安行的组合也为阿里提供了强大的后盾。蚂蚁金服作为这两家公司的投资方，已经形成了对摩拜的包围态势。在这场竞争中，阿里无疑也在为未来的胜利精心布局。至于如何盈利的问题，似乎在这场大战中被暂时搁置。对于阿里和滴滴来说，共享单车的价值远不止于那一块钱的利润。在这个数据为王的时代，它们更看重的是用户数据和市场份额。这场精妙的算计也才刚刚开始揭开序幕。谁也无法预测共享单车未来的盈利之路将如何展开但这场巨头间的博弈无疑将引领共享单车走向新的未来。