外卖考核机制应更人性化

近年来，随着服务业数字化转型和网购消费的蓬勃发展，网约配送员群体规模迅速壮大，其中外卖骑手尤为引人注目。每当饭点时分，城市的大街小巷、商厦楼宇内，都可以看到外卖小哥忙碌的身影，为消费者提供了极大的便利。

在享受这种“美味不用等”的便捷背后，许多人却忽视了外卖骑手所付出的辛苦和面临的风险。据统计，上海送餐外卖行业在短短一段时间内就发生了多起交通伤亡事故，造成人员死伤。全国外卖订单的配送时间也在不断缩短，每单平均配送时长比三年前减少了近十分钟。这些数字背后反映了外卖行业的飞速发展，但同时也凸显了其中隐藏的安全风险问题，让人不禁担忧外卖骑手是否正步入高危职业的行列。

部分外卖骑手为了准点送餐，甚至不惜违反交通规则，超速、闯红灯、逆行等交通违法行为屡见不鲜。这些行为在一定程度上源于消费者对送餐时间的高要求，准点送餐已成为不少平台的标配，也是考核外卖骑手收入的主要依据。消费者往往因为“美味不能久等”的心理，对外卖骑手的送餐时间有着极高的期待。在这种压力下，一些外卖骑手即便知道抢时间可能带来安全隐患，也会选择冒险。部分送餐外卖平台提出的让消费者“多等待5分钟”的建议虽然有其合理性。

如果外卖行业的业绩考核机制不作出调整，仅仅要求消费者多等待几分钟并不能从根本上解决问题。外卖骑手为了增加收入，仍有可能将多出的时间当作争取更多订单的，平台也可能借此超量派单。除了消费者的理解和体谅，外卖平台更需要摒弃“唯快”“唯利”的经营逻辑，建立更为人性化的考核机制。让外卖骑手在送餐路上多一份从容，确保他们在工作中有足够的时间和空间来遵守交通规则和安全标准。

监管部门也应在鼓励新业态发展的切实维护好劳动者的合法权益。加强对外卖行业的监管力度，与时俱进地创新监管手段。通过加强监管和推动行业自我改革，共同努力确保外卖骑手的权益不受侵害，防止他们成为高危职业。只有这样，我们才能真正实现外卖行业的可持续发展，让便捷与安全的双重优势得以充分发挥。（张智全）