IATA公布全球航空运输数据报告

近日，国际航空运输协会（IATA）发布了全球航空运输数据报告（WATS），揭示了全球货运航空业的一些重要动态。尽管总体货运量与上一年持平，但部分主要货运航空公司在全球航空货运领域的表现依然活跃。

联邦快递继续蝉联全球最繁忙的货运航空公司。在全球航空业经历艰难的一年之际，其依然稳健前行。报告指出，尽管受到持续的贸易摩擦、国际货运减少以及美国国内B2B包裹和货运运输表现平缓的影响，联邦快递的航空货运量仍达到了惊人的175亿吨公里。值得一提的是，为了专注于服务更广阔的电子商务市场，联邦快递决定不再与亚马逊续签美国国内合同。这一决策无疑为其在全球货运领域的领先地位注入了新的活力。

卡塔尔航空公司表现同样出色，排名较上一年上升一位，成为除综合物流商之外最大的纯航空货运公司。其货运量去年同比增加2.6%，达到惊人的130亿吨公里。该公司所在的多哈机场去年是全球货运量增长的一部分。不仅如此，卡塔尔航空过去几年一直在扩大机队规模，尤其是去年引入了新的波音777货机，进一步提升了其运力和全球竞争力。据计划，今年还将再增加五架飞机。

联合包裹的排名也值得称赞，上升了一位。其去年的航空货运量增长了3.1%，这主要得益于公司的转型和网络改善策略。这些变革不仅满足了航空需求，提高了生产率，还改善了国内运营。转型计划中的增加机队无疑为这一成就作出了贡献。随着伊斯坦布尔机场的开放，土耳其航空公司在全球货运领域的地位也得到提升。该公司去年的排名上升了三位至第九位，货运量增长更是高达惊人的19.3%。他们正朝着成为全球前五大航空货运公司的目标迈进。

中国南方航空在全球货运领域的表现也值得关注。去年的货运量为68亿吨公里，与上一年排名保持不变，保持在第十位。紧跟其后的是中国的另一家航空公司排在第十一位。在全球航空货运领域，中国南方航空正努力保持其竞争力并寻求进一步发展机会。

这份报告揭示了全球航空货运行业的竞争态势和发展趋势。尽管面临挑战和困难，这些领先的航空公司仍在全球范围内展现出强大的竞争力和发展潜力。