近代史第一悬案，满蒙悬案(张作霖父子与田中义

近代时期，满洲与内蒙古的广袤土地被称为满蒙，这一区域包括辽宁、吉林、黑龙江及内外蒙古等地。由于地广人稀，满蒙地区成为铁路建设的理想之地。满蒙悬案的历史可以追溯到1905年，当时日本从沙俄手中夺取了中东铁路长春至旅顺的所有权，这标志着日本对东北的侵占开始。

随着袁世凯的倒台，满蒙五路的修建计划遭遇搁置。早在1913年，日本通过支持袁世凯独裁，与其签订《满蒙五路借款修筑预约办法大纲》，获得了若干铁路的借款权或优先贷款权。这些铁路的建设进度并不顺利，仅有一条如期完成，其余四条均被搁置，这也使得满蒙悬案进一步加剧。

田中义一在日本军政界具有极高的地位和影响力，他毕业于日本陆军大学，并在中国东北推行满蒙分离政策。铁路在那个时代的重要性不言而喻，谁掌握了铁路，谁就掌握了地区的经济命脉。尽管袁世凯倒台，但日本人并未放弃对铁路的争夺。为了继续对东北进行掠夺和扩张，他们在1927年提出了新的满蒙五路计划。

这次，日本人选择了“东北王”张作霖作为合作伙伴。张作霖作为奉系军阀首领，是满蒙悬案的重要角一。田中义一派遣山本条太郎负责与张作霖谈判新满蒙五路的问题。当时，蒋介石的北伐军正在北上，张作霖明白日本提出新满蒙五路的真正意图是为了进一步扩张在东北的影响力。

山本条太郎在谈判中明确表示，如果张作霖不合作，日本将支持蒋介石的北伐军一同攻打奉天。在日本人的压力下，张作霖不得不选择与日本“合作”，并于1927年10月签订了《山本·张作霖密约》。这次密约只是预备谈判的结果，只有得到双方的签字才会正式生效。

这段历史揭示了日本对东北地区的野心和扩张意图，以及张作霖在面临压力时的无奈选择。满蒙悬案的背后，是列强在中国领土上的争夺和扩张，也是中华民族面临的外来侵略威胁。