中转场多人确诊后顺丰小哥遭嫌弃

随着新一轮疫情的蔓延，杭州地区已有42例确诊病例，截至停摆的3月12日早晨10时，疫情给城市带来了前所未有的挑战。在这当中，顺丰速运余杭中转场的40位工作人员成为了焦点。这些勤劳的顺丰小哥，在疫情期间依然坚守岗位，却在送快递时遭遇了部分客户的嫌弃和排斥。他们内心的感伤让人心痛。

顺丰中转场，是顺丰速运体系中的重要一环，负责包裹的分拣和分类工作。这里的快递员们并不直接面对消费者送货，而是承担着包裹转运的重要任务。他们默默无闻地在背后为整个物流链的正常运作付出着辛勤的努力。这次疫情让他们的工作受到了前所未有的冲击。

顺丰在杭州有多个中转场，其中余杭中转场只是其中之一。除此之外，还有下沙中转场以及位于萧山机场的陆运中转场等。这些中转场承担着进出杭州的顺丰包裹的转运任务。受疫情影响，许多杭州市民对快递包裹产生了疑虑和担忧，纷纷选择拒收已经放入快递柜或快递驿站的顺丰包裹，甚至有些人选择了退货。这些被“嫌弃”的包裹如何处理，成为了一个亟待解决的问题。

尤其值得关注的是生鲜商品的快递问题。电商平台上的生鲜商品由于其特殊性质，大部分会选择通过顺丰快递进行配送。一旦这些生鲜商品因为疫情影响被拒收，很容易变质腐烂，这将给商家和消费者带来很大的困扰。生鲜商品在物流环节中的安全和时效问题也再次引发了人们的关注。

近期，顺丰控股发布的经营数据报告显示，顺丰在去年的营收突破2000亿元大关，同比增长近35%，年度业务量也实现了近30%的增长。顺丰CEO王卫更是提出了“可持续高质量发展”的口号，强调从数量型增长转向品质型增长的重要性。在此背景下，顺丰杭州余杭中转场的运营情况也引起了广泛关注。我们不禁要思考：余杭中转场每日处理的包裹数量有多少？受疫情影响又有多少杭州市民乃至全国用户受到了波及？这些问题仍然悬而未决，顺丰方面尚未给出正面答复。希望在疫情过后，这些问题能得到圆满解决。让我们共同期待这场战疫早日取得胜利，为所有坚守岗位的工作者们点赞！